ความล้มเหลวของปั๊มเหลวแบบไครโยจีนิเจอร์และการจัดการ

1 ยากที่จะระบายน้ำหรือไม่ระบายน้ำได้อย่างสมบูรณ์
(1) ความดันการดูดที่ให้มาในท่อดูดไม่เพียงพอ สามารถเพิ่มความดันการดูดเพิ่มระดับของเหลวเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของสายการดูดที่จำเป็นและลดความยาวของเส้นดูด
(2) ไม่เพียงพอฉนวนกันความร้อนและการระบายความร้อนจำนวนมากการบุกรุกความร้อนเพื่อให้อุณหภูมิของของเหลวเพิ่มขึ้นและระเหย เพื่อปรับปรุงสมรรถนะของฉนวนกันความร้อนของชั้นฉนวนกันความร้อนโดยทั่วไปควรใช้ฉนวนกันความร้อนที่ไม่มีน้ำอยู่นอกชั้นฉนวน
(3) มีปรากฏการณ์การปิดกั้นแก๊ส ตรวจสอบท่อขาเข้าและเพิ่มท่อระบายอากาศเพื่อทำให้อากาศถ่ายเทไม่ติดขัด
(4) วาล์วเข้าและเต้าเสียบติดอยู่ ถ้าเกิดจากน้ำแข็งชื้นจะต้องมีการให้ความร้อนเพื่อเป่าแห้งและเริ่มต้น ถ้าเป็นสิ่งสกปรกก็จะถูกลบออกหลังจากการกำจัดและการอบแห้งและเริ่มต้นใหม่
(5) สายอากาศกลับถูกปิด เปิดสายการบินกลับ
(6) ของเหลวอยู่ใกล้กับระยะของไอ เปิดวาล์วสูบน้ำและปล่อยแก๊สออก
(7) วาล์วทางเข้าไม่ปล่อยเสียงกระทบจากการทำงานเล็กน้อยทำให้ภาระมอเตอร์ลดลงอย่างเห็นได้ชัดปั๊มไม่สามารถเข้าสู่ของเหลวและมีก๊าซอยู่ในกระบอกสูบ ต้องมีมาตรการระบายอากาศ การระบายความร้อนอาจไม่เพียงพอและสามารถระบายความร้อนได้อีกครั้ง
(8) ความเสียหายต่อผิวการซีลของวาล์วทางเข้าและทางออกการแตกของสปริงและสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่กับผิวซีล ถอดและซ่อมแซมส่วนที่เสียหายและแก้ไขซีล
(9) สวมแหวนลูกสูบ นี่เป็นกระบวนการที่ค่อยเป็นค่อยไปที่ไม่เกิดขึ้นอย่างกระทันหัน ใส่แหวนลูกสูบ
5.2 ความดันหรือแรงดัน
(1) เครื่องกำจัดของเหลวมีความจุไม่เพียงพอหรือมีปริมาณเฟสของก๊าซไม่เพียงพอ เลือกเครื่องลดแรงดันที่เหมาะสม ส่วนบนของตัวกันกระแทกไม่ควรมีวัสดุฉนวนและส่วนบนควรเป็นพื้นที่เฟสแก๊ส
(2) มีแก๊สอยู่ในหัวปั๊ม ใช้มาตรการระบายอากาศและตรวจสอบเครื่องวัดความดัน ตรวจสอบว่าสูญญากาศสูญญากาศสูญญากาศ
(3) การรั่วซึมของซีล เครื่องปิดผนึกมีน้ำค้างแข็งและป้องกันการทำงานตามปกติ ความดันเฉพาะของซีลควรปรับอีกครั้ง ถ้ามีสิ่งแปลกปลอมน้ำแข็งจะเข้าสู่ส่วนที่ปิดผนึก; ถ้าซีลหลุดออก สำหรับสาเหตุของความผิดพลาดให้เปลี่ยนชิ้นส่วนและทำให้แห้ง