ความรู้ทั่วไปของการบำรุงรักษาปั๊มแรงเหวี่ยง

การบำรุงรักษาปั๊มแรงเหวี่ยงควรพิจารณาในด้านต่อไปนี้ ปัญหาการวิเคราะห์ความล้มเหลวอาจเกิดจากความล้มเหลวของปั๊มที่ไม่มีการเติมน้ำมันเหลวเพื่อตรวจสอบว่าปั๊มและสายดูดนั้นเต็มไปด้วยของเหลวหรือไม่ ท่อดูดดูดชลประทานท่อถูกปิดกั้น / ไม่เต็มไปด้วยของเหลวขจัดท่อปิดกั้นการดูด / ดูดวัสดุต่างประเทศที่เต็มไปด้วยน้ำการปิดกั้นใบพัดปฎิบัติการสูบย้อนกลับวาล์วด้านล่างของใบพัดทำความสะอาดหรือปากดูดไม่แช่อย่างเต็มที่ปรึกษาโรงงานความลึกที่ถูกต้อง ด้วยแผ่นคู่มือเพื่อลดการดูดน้ำวนมากเกินไปลดการดูดความผิดพลาดในการหมุนให้ทิศทางที่ถูกต้องท่อไอดีฟรีในท่อดูดอากาศหรือท่อไอน้ำ NPSH เพิ่มขึ้นพอปั๊ม NPSH ไม่สามารถไปถึงความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้นความดันของระบบหัวสูงเกินไป เพื่อลดความต้านทานของปั๊มไม่ถึงกระแสนิยมหรือความดันผ่านปะเก็นที่รั่วไหลออกสู่อากาศแทนที่ซีลผ่านการรั่วไหลของช่องผนึกในการเปลี่ยนอากาศหรือเพื่อปรับตรากลหรือเปลี่ยนฟิลเลอร์การอุดตันบางส่วนของการย้อนกลับฟลัช ใบพัดปั๊มสะอาดสวมแหวนซีลแหวนใบพัดถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียไปหัวดูดสูงพอยืนยันวาล์วแยกสายดูดเปิดอย่างเต็มที่และดูดท่อเสียบและเต็มไปด้วยของเหลว เส้นปล่อยไอน้ำหรือถุงลม เพิ่มหัวดูด ข้อผิดพลาดในการสึกหรอของใบพัดหรือข้อผิดพลาดในการตรวจสอบหักและเมื่อจำเป็นเพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุนของทิศทางใบพัดทำให้ตัวถังและทิศทางของแบริ่งหันไปทางแบรนด์ที่ระบุไว้ในอุปกรณ์อุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นของ NPSH ไม่ถึงความเร็วที่เพิ่มขึ้นของเครื่องสูบปั๊ม NPSH หลังจากที่ เริ่มต้นหรือหยุดการใส่ priming ปั๊มน้ำยาไม่ถูกต้องเพื่อกรอกข้อมูลในท่อดูดของท่อดูดและของเหลวที่เต็มไปด้วยอากาศหรือไอน้ำเพื่อขจัดถุงอากาศให้ปรับการรั่วไหลของท่อลงในช่องรับอากาศหรือการซ่อมแซมช่องที่ปิดผนึก (ปลั๊ก) มีการรั่วไหลของอากาศในของเหลวหรือของเหลวของเหลวเพื่อระบายน้ำก๊าซรักษาความดันป้องกันอุปกรณ์การระเหยอุปกรณ์ NPSH เพิ่มขึ้นอุปกรณ์ NPSH เพิ่มอุปกรณ์ NPSH NPSH แบริ่งอุปกรณ์ทำความร้อนในไม่ถูกต้องและขับรถกลับไปที่น้ำมันหล่อลื่นปั๊มไม่ถูกต้องตรวจสอบการปรับตัวปริมาณน้ำมันคุณภาพ และความดัน ขจัดคราบสกปรกและความชื้นจากน้ำมันและสารหล่อเย็นแบริ่งไม่เพียงพอในการตรวจสอบระบบระบายความร้อนให้ทำความสะอาดตลับลูกปืนทำความเย็นของน้ำมันเครื่องแน่นเกินไปเพื่อแทนที่การสั่นสะเทือนของแบริ่งมากเกินไปเพื่อแก้ไขสาเหตุของความล้มเหลวในการวิเคราะห์สาเหตุที่เป็นไปได้ของวิธีการแก้ไข ปั๊มความสั่นสะเทือน / ไดรฟ์สำหรับแกนที่ไม่ถูกต้องของการตรวจสอบความถูกต้องของท่อใหม่ใบพัดที่ปิดกั้นบางส่วนทำให้เกิดความไม่สมดุลในการทำความสะอาดใบพัดกังหันย้อนกลับให้ล้างส่วนที่หมุนเพื่อตรวจสอบการแตกของใบพัดหรือโค้งถ้าจำเป็นให้เปลี่ยนข้อบกพร่อง ส่วนประกอบของใบพัดไม่สมดุลฐานล้อของใบพัดไม่แข็งแรงตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานปั๊มสม่ำเสมอรวมทั้งการสัมผัสรากฐานและตรวจสอบสลักเกลียวทำให้รัดเข็มขัดการสึกหรอของลูกปืนแทนการดูดหรือการปลดท่อไม่ได้รับการแก้ไขหรือไม่ถูกต้องรองรับการโหลดท่อตรวจสอบและเพิ่มปัญหาในการรองรับ และการแก้ไขหรือความดันของปั๊มหลวมและกระชับสลักเกลียวให้ตรวจสอบโรงเรียนว่าจำเป็นหรือไม่ y แก้ไขการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านจากไดรฟ์เพื่อขจัดข้อต่อและหมุนไดรฟ์ด้วยความเร็วเต็มที่ หากการสั่นสะเทือนของไดรฟ์ตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องประทับตรารั่วของห้องรั่วที่สำคัญตราผนึกทางกลสวมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอมากเกินไปการตรวจสอบการหล่อลื่นและท่อระบายความร้อนท่อเพลาจะทำคะแนนถ้าจำเป็นเพื่อการตัดเฉือนหรือเปลี่ยนมอเตอร์แบบคอ ความดันเกินพิกัดต่ำกว่าการให้คะแนน ปั๊มไหลใหญ่เกินไปที่จะให้คำปรึกษาโรงงาน ติดตั้งลิ้นปีกผีเสื้อ ใบพัดตัด เส้นโค้งความดันของระบบที่ได้รับการรับรองจากความหนาแน่นและความหนืดของของเหลวที่สูงกว่าชิ้นส่วนที่คาดว่าจะหมุนติดอยู่ตรวจสอบชิ้นส่วนที่สวมใส่ภายในความเร็วในการกวาดล้างถูกต้องสูงเกินไปเพื่อลดปริมาณความเร็วในการเบี่ยงเบนของแกนของเพลาในการแก้ไขดัดของเพลาหรือการเปลี่ยนปั๊ม แบริ่งเพลาของการสึกหรออย่างรวดเร็วของการเบี่ยงเบนและขับรถกลับไปที่การแก้ไขดัดเพลาหรือเปลี่ยนการสั่นสะเทือนของเพลาเพื่อแก้ไขสาเหตุของการสั่นสะเทือนที่เกิดจากความล้มเหลวทางกลหรือภายในปั๊มแรงผลักดันเพิ่มขึ้นตรวจสอบสาเหตุของการผลักดันเพิ่มการปรับตัวของการหล่อลื่นไม่ได้ ตรวจสอบการหล่อลื่นและลดแรงผลักดันความจุคุณภาพและความดัน กำจัดคราบสกปรกและคราบสกปรกจากน้ำมันและตลับลูกปืนและติดตั้งแบริ่งใหม่ที่ไม่ถูกต้องตรวจสอบแบริ่งขนาดที่ถูกต้องของแบริ่งตรวจสอบระบบทำความเย็นเพื่อให้ความเย็นมากเกินไปและตรวจสอบอุณหภูมิเพื่อยืนยันการไหลของน้ำหล่อเย็น